スカイマーク機高度誤って飛行、機長が入力ミス（読売新聞）

　スカイマークの新千歳発羽田行きの便で今月１１日、機長が自動操縦装置の高度入力を怠り、一時、管制官の指示よりも約１９５０メートル高い高度で飛行していたことがわかった。

　衝突の危険などはなかったが、同社は国土交通省に報告、再発防止策を講じるとしている。

　国交省や同社によると、１１日午後、羽田に向け降下していたスカイマーク７１６便（ボーイング７３７―８００型機、乗員乗客１７３人）は、茨城県霞ヶ浦上空を飛行するまでに高度を１万３０００フィート（約３９００メートル）まで下げるよう管制官から２度指示を受けた。同機は了解したが、実際はこの地点を高度約５８５０メートルで通過。管制官が指摘し降下を始めたという。同機は、通常通り着陸した。

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女性遺体 切断され下腹部のみ 福岡・能古島の海岸付近（毎日新聞）

　１５日午後３時１５分ごろ、福岡市西区能古の能古島の海岸で、アサリ採取中の地元住民が、下腹部だけの女性の遺体を見つけた。鋭利な刃物で切断されたとみられ、衣服は身につけていなかった。遺体はバラバラに切断された可能性もあり、県警は同日、死体遺棄事件として捜査本部を西署に設置。殺人を視野に身元の特定を急ぐ。

　県警によると、女性は成人で中肉、脚の付け根部分から切断され、胴体もへそ付近から上部がなかった。死後数日から数週間。海岸に漂着したとみられ、海面に浮いていたという。１６日に司法解剖をして死因などを調べるとともに、現場周辺で他の部位の捜索をする。

　遺体が見つかったのは「のこのしまキャンプ村」近くの北東部。発見者の女性は「肌はきれいで比較的、若い人に見えた。お尻には３、４カ所のあざがあった」と話している。

　島内では行方不明者はいないが、福岡市博多区で６日から３０代の女性会社員が失踪（しっそう）しており、県警は関連を調べる。

　能古島は博多湾に浮かぶ、福岡市西区の渡船場から渡船で約１０分の離島。夏場は海水浴客、秋はコスモスの見物客でにぎわう。【島田信幸、金秀蓮、近松仁太郎】

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「北陸」と「能登」にお別れ、「撮り鉄」集合（読売新聞）

　半世紀以上にわたって上野―金沢間を結んできたＪＲの寝台特急「北陸」と夜行急行「能登」のラストランを迎えた１２日夜、上野、金沢駅には両列車の発車前から車体をカメラに収めようとする鉄道ファン「撮り鉄」が多数詰めかけた。

　ＪＲ東日本は上野駅のホームに社員ら約４０人を配置。警視庁も警察官約３０人を動員して警戒にあたった。

　北陸と能登の下り列車が午後１１時過ぎから発車する上野駅１３番線ホームには、午後８時過ぎから続々とファンが集まった。東京都品川区の会社員西野太弼さん（２９）は「１０代の頃から能登に乗って旅を楽しんできた。上野から１駅区間だけでも乗って別れを惜しみたい」と名残惜しそうに語った。

　一方、金沢駅でビデオカメラを手にしていた金沢市の小学５年生水本健太君（１１）は２月、家族と一緒に初めて能登と北陸に乗って上野駅間を往復し、寝台の感触が忘れられなくなったという。「最後なのできれいに写したい」と列車の到着を待っていた。

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